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新闻不重要，看图才是正事磷酸鐵鋰電池仍將是特斯拉旗下車型標準版的主要選擇方向，而車型的其他長航版和高性能版本或將采用三元鋰電池，並逐步從2170圓柱電池向4680電池轉換。
新闻不重要，看图才是正事這是否意味著4680電池的全麵量產即將啟動？是否又代表了磷酸鐵鋰電池高景氣度的降溫？華爾街見聞·見智研究針對以上兩個問題，進行詳細的分析和講解。
新闻不重要，看图才是正事華爾街見聞·見智研究認為，以特斯拉目前4680電池勉強符合量產最低標準90%良率的水平和1個月100萬塊4680電池電芯的產量水平來看，以及特斯拉在2022年要求全力擴大產能的目標來看，短時間內特斯拉或隻做到部分車型的試安裝和少量車型覆蓋，特斯拉或將根據旗下不同的車型和版本來逐步進行搭配。
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